Remolc de bolquet posterior
El remolc de la punta posterior és un vehicle utilitzat per al transport de mercaderies disperses i massives com carbó, mineral i materials de construcció, i s'aixeca des de la part frontal.
Introducció al producte
Introducció del producte
El remolc de la punta posterior és un vehicle utilitzat per al transport de mercaderies disperses i massives com carbó, mineral i materials de construcció, i s'aixeca des de la part frontal. Quan s'utilitza per al transport tot terreny, es porta a terme principalment tasques de transport, com ara mines i projectes a gran escala, i normalment s'utilitza en conjunció amb excavadores. Quan s'utilitza en el transport per carretera, el remolc de bolquet posterior es dedica principalment al transport de mercaderies soltes com sorra, sòl i carbó, i normalment s'utilitza en conjunció amb carregadors. El remolc de bolquet posterior produït per Tongya Tops Intelligent Equipment té tecnologia sofisticada, durabilitat, alta resistència, força d'elevació forta, bona rigidesa, duresa, forta capacitat de rodament i cap deformació permanent.
Descripció del producte
Fàbrica de la Xina tongya marca U forma 3alexs HYVA Cilindre d'elevació hidràulica remolc de bolquet posterior a la venda
1. L'acer per al remolc de bolquet posterior adopta acer d'alta resistència personalitzat per grans fàbriques d'acer domèstiques, amb bona estabilitat;
2. Les principals peces comprades són marques nacionals conegudes i han passat la certificació CCC i la qualitat és fiable;
3. La protecció lateral, el marc de pneumàtics de recanvi, els parafangs, etc. es fan modulars, que és més convenient i pràctic; , elimina l'estrès de soldadura, elimina l'òxid més a fons i té una adhesió de pintura més forta;
4. El sistema hidràulic del remolc de bolquet posterior selecciona la gran marca, l'elevació és més estable i la qualitat és més fiable;
5. El feix longitudinal auxiliar es fa mitjançant la flexió general d'una gran màquina de flexió, i la força del marc auxiliar és més alta;
6. L'únic feix sub longitudinal de 77 tipus coincideix perfectament amb el marc, cosa que fa que el centre de gravetat de tot el vehicle sigui més baix, i el contacte estret entre els dos fa que la situació sigui més estable;
7. El mecanisme de gir posterior adopta una estructura de caixa en forma de Z, que té una major resistència i un elevació més estable.
Així que només confia en nosaltres, el nostre remolc de bolquet posterior té la qualitat de classe mundial.

Especificació del producte
Especificació del remolc de bolquets posteriors | |
Nom del producte | Remolc d'abocament posterior |
Material | Acer al carboni Q345B |
Color | Clients opcionals |
Ús | Transport a granel Càrrega, Transport sorra,pedra |
Biga principal | Feix d'acer al carboni Q345B "H" |
Sistema d'elevació | Marca HYVA |
Capacitat de càrrega | 80tons |
Pes tare | 8,5tons |
Pintura | Explosió de sorra, Primer anticorrosiu |
Dimensió | 9500X2500X3700mm |
Terra | Placa a quadres de 6 mm |
Enllumenat | Llum LED |
Suspensió | Suspensió mecànica |
Eix | 16 Tona Fuwa/BPW |
Pneumàtic | 12R20 |
Tren d'aterratge | Estàndard 28Ton |
Pin de rei | 3.5"(90mm) |
Sistema de fre | Sistema de frenada de doble línia |
Vora | 8.0-20 |
Fulla de primavera | 90(W)mm*16 (Gruix)mm*10(capa) |


Etiquetes populars: posterior volquet tràiler, Xina, proveïdors, fabricants, personalitzat, preu
Potser també t'agrada
Enviar la consulta








