Els components principals del tràiler complet
Un remolc complet es compon generalment d'un bastidor, una carrosseria, un dispositiu de tracció, un dispositiu de direcció, una suspensió, un sistema de marxa, un sistema de frenada i un sistema de senyal. Les superfícies de les ales superiors dels rails del marc de bigues rectes són totes rectes. Els avantatges són que la placa inferior del llit del remolc és plana, el procés de fabricació és senzill, l'alçada lliure del terra és generalment alta i la pasabilitat longitudinal és bona. Els remolcs plans resistents estan dissenyats per satisfer els seus requisits estructurals i d'ús. El marc es compon principalment de biga principal, biga transversal, biga de suport i biga lateral. La càrrega de tot el vehicle es transmet a terra a través de les bigues de suport, les suspensions, els eixos de les rodes i les rodes entre les bigues. La biga principal, la biga de suport i la biga lateral del marc són peces soldades amb secció en forma de caixa i tenen una gran rigidesa torsional. La biga que connecta la biga principal s'estén als dos costats i és una estructura soldada en forma de I amb secció transversal variable, que té una gran resistència a la flexió transversal. L'alçada de la biga principal del marc és relativament gran i s'estén cap avall, de manera que es millora la resistència a la flexió longitudinal del marc sense augmentar l'alçada del llit de càrrega. Un mecanisme de plataforma giratòria per instal·lar una suspensió d'equilibri està disposat sota cada biga de suport per realitzar la direcció a totes les rodes.
